Feature(may vary by option.)
●Universal kit for mounting and removing bearings. Kit includes all sizes of compression discs and extraction bells.
●It is designed to mount and disassemble car bearings available on the market.
●This tool kit allows you to change bearings without having to disassemble the axles.
●Package includes: 13 x compression plates (55, 59, 63, 66.5, 70, 71.5, 73, 73.5, 75, 77.5, 81.5 cm, 83.5 and 88.5 mm); 1 x 76mm extractor bell; 1 x 86mm extractor bell; 1 x Extraction Bell 91 mm, 1 x 102 mm extractor bell; 1 x adapter plate for 76 and 86 mm bells; 1 x adapter plate for 91 and 102 mm bells; 1 x impact socket; 1 x 65 mm stop bearing; 1 x 65 mm socket nut cm
[23 pieces]
[19 pieces]
Description
Outil de roulement de roue universel CCLIFE.
Kit doutils spéciaux pour un montage et un démontage rapide et professionnel des roulements de roue. Cet outil a été entièrement conçu pour une utilisation sur le véhicule, il nest pas nécessaire de démonter les jambes de suspension pour monter et démonter les algues. Gagnez du temps et des nerfs grâce à lapplication directement sur le véhicule. Convient à la plupart des roulements de roue.
Contenu :
13 plaques de pression de roulement :
54,92 mm - 58,93 mm - 62,95 mm - 66,49 mm - 69,75 mm - 71,4 mm - 72,93 mm - 2,89 mm. (73, 46 mm) - 75 mm - 77,55 mm - 81,46 mm - 83,25 mm - 88,34 mm.
4 cloches dextraction : 76 mm - 86 mm - 91 mm - 102 mm.
4 plaques dadaptation pour cloche dextraction : 76 mm - 86 mm - 91 mm - 102 mm.
1 x broche de démontage.
1 douille de roulement de butée de 65 mm, 1 écrou de broche de 65 mm.
Démontage des roulements : Fixez la bonne cloche dextraction (6) qui se trouve hors du boîtier de roulement, et le bon entraînement (3) pour pousser le roulement hors du boîtier. Assemblez-le comme limage ci-dessus en utilisant la plaque dadaptation pour cloche dextraction (7). Maintenez le boulon et lécrou bien lubrifiés pendant que vous déplacez le roulement.
Montage en roulement : Fixez la plaque dadaptation correcte pour la cloche dextraction (7) qui se trouve hors du boîtier de roulement, et la plaque de pression correcte (3) pour insérer le nouveau roulement dans le boîtier. Assemblez comme indiqué sur limage ci-dessous. Maintenez la broche et lécrou de broche bien lubrifiés pendant que vous insérez le nouveau roulement dans le boîtier.
Fonctionnement :
Déterminez si le véhicule a un rotor coincé ou flottant - Montez les composants doutils et poussez le roulement usé - Lubrifiez facilement le nouveau roulement, la broche dexpression et lécrou de broche - Positionnez le nouveau roulement avec des composants doutils assemblés pour linstallation. Attention : Linstallateur de roulement doit être monté de manière à ce que le côté plat soit dans la direction du roulement et le guidage avec petit diamètre sur le côté éloigné du roulement. Appuyez sur le roulement jusquà la butée dans lunité de broche. Montez les autres composants du véhicule.