Feature

●Modèles appropriés : notre clignotant LED est adapté pour CB650SC CX650C VT700C CB700SC VF700F RVF750R VF750C VF750F VF750S VT750C et pour Kymco 100 et pour Jinli 110, pour Freeway 125. Et pour ZONTES 350D GY6 125 WY125.
●【Facile à utiliser】 : remplacez simplement le clignotant dorigine sous la prise du tableau de bord et assurez-vous de connecter le câble noir à la moto.
●Processus de fonctionnement : le relais clignotant est conçu pour les motos avec feux arrière LED et clignotants avant ainsi que clignotants arrière.


Description

Spécification :
Type darticle : Relais de clignotants LED
Matériel : ABS
Taille du produit : env. 35 x 63 mm / 1,4 x 2,5 pouces
Tension de fonctionnement nominale : 12,8 V CC
Courant de charge nominal : 1-20 A
Puissance de charge nominale : 1-180 W
Fréquence (C/min ) : 80c±10c/min
Niveau sonore : 85±10dB
Poids : env. 33g / 1.16oz

Mode demploi :
Connectez le clignotant dorigine positif, le remplacement négatif, connectez la ligne de charge. Si vous utilisez le clignotant halogène ordinaire, pas de fil de terre, les autres méthodes de câblage sont les mêmes.

Liste des colis :
1 x clignotant LED pour moto

Remarque :
1. Ce produit est adapté à la modification du modèle de moto, mais doit être utilisé en stricte conformité avec les méthodes suivantes.
2. La plupart des motos sur le marché après la conversion de la fréquence de clignotement des clignotants à LED, pas de problème de clignotement, cela est dû à la puissance du clignotant dorigine et à la différence de puissance de la lumière LED est trop grande. Certains clignotants de moto sont à deux fils, avec une seule puissance positive B et une sortie de charge L. Par conséquent, après la modification des clignotants à LED, le problème de lart supérieur doit être remplacé par un clignotant à LED spécial pour résoudre ces problèmes.