Il suffit de raccorder le module de clignotants américains aux feux de position et aux clignotants, et de laisser les clignotants de série – comme sur les véhicules américains – s’illuminer avec 50 % de luminosité environ. Quand le clignotant fonctionne, cette fonction s’éteint provisoirement. Les caractéristiques du module de clignotants pour feux de position en bref : pour toutes les voitures avec une tension de bord de 12 V. Puissance max. 30 W – Circuit PWM (modulation à largeur d’impulsion) moderne pour un maximum de fiabilité – Version numérique avec extinction de la lampe – Faible échauffement – Vous souhaitez faire briller les clignotants plus ou moins fort dans la fonction de clignotant américain ? Ôtez délicatement le couvercle du fond. En dessous se trouve un potentiomètre. Tournez cette vis de réglage dans le sens des aiguilles dune montre à l’aide d’un petit tournevis. Il se peut que vous deviez tourner plusieurs fois pour obtenir le résultat désiré. Notez : – dans le sens des aiguilles dune montre pour réduire – dans le sens inverse des aiguilles dune montre pour augmenter. Cet article nest pas autorisé par le Code de la route allemand.