Locomotive à vapeur pour train à grande vitesse avec remorquage série 13 (241-A) du chemin de fer français est (EST). Couleur de base noire avec châssis noir. Conçu comme une locomotive pour le kit de voiture « edelweiss ». Changement spécifique des déflecteurs dair. 2 signaux lumineux de crête avec lampes à pétrole, avec une lampe en haut et une lampe en bas. Numéro de fonctionnement du moteur EST 241-004. État de fonctionnement : environ 1931. Avec décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions de lumière et de son. Entraînement de haute performance régulé avec masse dinertie dans la chaudière. 4 essieux alimentés. Pneus adhésifs. Locomotive et Tender en grande partie en métal. Le kit de fumée 72270 est installé en série. Selon le sens de la marche, le signal de crête à deux lumières alterné sur la locomotive et tender ainsi que le kit de fumée intégré conventionnel en fonctionnement, commutable numériquement. En outre, léclairage sur pied du conducteur peut être commuté numériquement. Éclairage avec LED blanc chaud sans entretien. Couplage réglable avec cinématique entre locomotive et tendre. Raccord court guidée cinématique Am Tender avec tige NEM. Rayon de transmission minimum : 437,5 mm. Les tuyaux de frein, le raccord de chauffage et le raccord à vis sont inclus. En outre, un cadre sans découpe de roue pour laxe de rail est inclus, qui peut être remplacé par la vitrine par le cadre intégré standard de lessieu arrière. Longueur sur le tampon : 30,5 cm.
Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans